Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с наружным дистанционным кольцом. Изготавливается нулевой степени точности, справа от номера проставляются буквы А и У, что значит, что изделие усиленное, с дополнительными требованиями по уровню вибрации и шероховатости. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях.
Подшипники 57000 серии применяются довольно редко. Этот типоразмер, пожалуй, единственый, с которым сталкивается массовый потребитель, поскольку эксплуатируется в микроавтобусах, легковых и легко-грузовых автомобилях УАЗ — в заднем и переднем мосту (ведущая шестерня). Также он установлен в задний мост вышедших из употребления микроавтобусов ЕрАЗ.